AG 22156 TRIALLI Амортизатор

Цена
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Характеристики TRIALLI AG 22156
  • Сторона установки передний мост слева
  • Тип амортизатора давление газа
  • Конструкция амортизатора Амортизационная стойка
  • Способ крепления амортизатора верхний стержень
  • Способ крепления амортизатора нижняя скоба
  • Система амортизатора двухтрубный
  • Диаметр [мм] 51
  • Длина 1 [мм] 363
  • Длина 2 [мм] 524
  • Диаметр поршневого штока [мм] 22
  • Размер резьбы M14x1,5
  • Вес [кг] 5,25
  • Количество 1
  • AG 22156 TRIALLI Амортизатор
    Амортизатор
    Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.
    Цена
    О производителе
    AG 22156 TRIALLI Амортизатор
    CARVILLE, LTD
    Saint-Petersburg St. Fucika, 8
    +7 (812) 380-64-80
    www.trialli.ru
    Способы оплаты
    Способы доставки
    Применимость к автомобилям
    Автомобили, для которых подходит запчасть TRIALLI AG 22156
    МодельВыпуск
    IMPREZA1992 - 2024
    Оригинальные (конструкторские) номера
    Номера оригинальных запчастей (от производителя автомобиля), для которых заменой является артикул TRIALLI AG 22156
    SUBARU 20311FE130
    SUBARU 20311FE630
    SUBARU 20311FE650
    Аналоги (заменители)
    Запчасти других производителей, которые подойдут вместо запчасти TRIALLI AG 22156
    Амортизатор
    Тип амортизатора
    давление газа
    Конструкция амортизатора
    Амортизационная стойка
    Система амортизатора
    двухтрубный
    Способ крепления амортизатора
    верхний стержень , нижняя скоба
    Вес [кг]
    5 кг
    Гарантия
    5 лет гарантии с принадлежностями при попарной замене
    парные номера артикулов
    72427ST
    Длина упаковки [см]
    59,385 см
    Ширина упаковки [см]
    24,46 см
    Высота упаковки [см]
    21,285 см
    Амортизатор
    Сторона установки
    передний мост слева
    Тип амортизатора
    давление газа
    Конструкция амортизатора
    Амортизационная стойка
    Система амортизатора
    двухтрубный
    Способ крепления амортизатора
    верхний стержень
    Сайт использует файлы cookie, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. Подробнее в Политике конфиденциальности. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie. Узнать больше